Vesti & dešavanja

Mali veliki Duke

 

Godinu dana nakon prototipa KTM je službeno predstavio i konačnu verziju svog najmanjeg uličnog motocikla. Atraktivni 125 Duke dolazi na tržište u rano proljeće i ima sve što

 

očekujete od jednog vrhunskog modela te zapremine. Gotovo svi delovi ovog motocikla već na prvi pogled djeluju usklađeno sa KTM-ovom „ready to race" filozofijom, uključujući tu i potpuno novi tekućinom hlađeni pogonski agregat. Sa svojim provrtom od 58 mm i hodom od 47,2 mm ukupno broji 124,7 ccm, a osim Boschovim elektronskim ubrizgavanjem goriva opremljen je i s dvije bregaste osovine i 4 ventila.

 

Kako se i očekivalo, razvija za tu klasu maksimalno dozvoljenih 15 KS pri 10.500 okr/min i 12 Nm pri 8.000 okr/min. Iako je vršnim vrijednostima takav agregat rame uz rame brojkama koje postiže malobrojna konkurencija, primjećujemo da sve to postiže na nešto višem broju okretaja.

 

Kako to modelima ovog proizvođača i dolikuje, rešetkasti je okvir izrađen od krom-molibden cijevi, dok su komponente ovjesa proizašle iz pogona WP-a. Naprijed se nalazi upside-down štapovi promjera 43 mm, dok je pozadi monoamortizer istog proizvođača ravno vezan sa zadnjom viljuškom, dakle bez progresivnog polužja.

 

I prednji i zadnji točak imaju hod od 160 mm, dok su na zanimljive naplatke montirane gume u dimenzijama 110/70-17 sprijeda i 150/60-17 straga. Kako je to kod KTM-a uobičajeno, uz ovaj 125 Duke ide i „Power Parts" katalog iz kojeg se mogu izabrati štitnici za ruke, drugačije grafike i maskica, nazubljeni diskovi i još mnogo toga što će ovaj najatraktivniji naked te zapremine učiniti još otrovnijim.